Vamos a hablar un poco sobre los techos elevables.

¡A todo el mundo le gustan!

Disfrutar de un extra de espacio con el techo elevable es algo que cualquier usuario de furgonetas de volumen medio desea.

Te permite estar de pie dentro de la furgoneta, algo muy relevante hablando en términos de comodidad para las estancias largas. Ofrece una habitación superior con cama doble, iluminación y tomas USB, duplicas la capacidad de plazas para dormir o podrás dormir debajo en temporadas frías y arriba disfrutando del verano. Pero...

¡A todo el mundo le parecen caros!

Se deben tener en cuenta una serie de datos. Para instalar un techo elevable es necesario realizar un corte estructural en el vehículo, esto conlleva disponer de conocimientos, logística y herramientas apropiadas. Para que el chasis no pierda rigidez se debe instalar un “anillo de refuerzo” anclado en su debido lugar para que tu vehículo no sea más frágil, si no más rígido. Luego hay que proteger y embellecer el anillo, algunos fabricantes sirven una pieza de poliéster que se ajusta a la anatomía de la furgoneta, otros envían al taller tramos de moqueta y remates de goma para que cada uno, con su saber hacer, vaya revistiendo el interior de la furgo y quede como de serie. se trata de un trabajo que implica una elevada responsabilidad. desconfía de las super ofertas...solo es un consejo

Es momento de instalar luces y tomas USB ya que después hay que recortar el tapizado original de la furgoneta y colocar un perfil de remate. Las bisagras, la alineación del techo, todo es muy delicado. Por darte un dato, en la península hay una empresa especializada en lonas y sus precios superan los 500€ !Desmontada! Se monta con unos perfiles y tornillos y después de sella todo.

La pintura del techo a juego de la furgoneta ronda los 300€ y en algunas zonas del país lo supera. Luego está la cama con un coste cercano a los 500 €. Recomiendo un colchón grueso o un un somier de resortes de plástico.

Hay talleres que ofertan techos a precios imbatibles pero no incluyen ni pintura, ni cama, ni colchón, ni homologación. La homologación tiene un coste mínimo de 350€.

En un taller con experiencia no tardarán menos de una semana en montarte un techo. Eso es mucho trabajo.

El fabricante invirtió cientos de horas en desarrollar, ensayar y comercializar un techo…no los venden baratos. El público piensa que del montante que se cobra por un techo el 90% es para el taller cuando no es ni el 30% impuestos incluidos.

Espero que ahora comprendas que un techo elevable vale lo que cuesta.

Nuestro modelo Green Mamba ofrece toda la equipación que lleva una Mamba y, además, un techo elevable de gran calidad por 37.000 € incluida una Renault Trafic 2019.

O, si lo prefieres, podemos instalar un techo en tu vehículo. Consulta disponibilidad y precios.